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Mar 25, 2024

École maternelle sous voie ferrée surélevée à Machiya / Takahiro Akiyama Architects + Atelier HMC

+ 33 Description textuelle fournie par les architectes. L'école maternelle est située sous la voie ferrée surélevée à Machiya, au centre-ville de Tokyo. Le projet est une initiative pour résoudre la pénurie de crèches

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Description textuelle fournie par les architectes. L'école maternelle est située sous la voie ferrée surélevée à Machiya, au centre-ville de Tokyo. Le projet est une initiative visant à résoudre le manque d'écoles maternelles en utilisant des espaces sous les voies ferrées surélevées. En effet, il y a une pénurie d'écoles maternelles dans les zones urbaines du Japon, mais il n'y a pas de terrain sur lequel les construire.

Le chemin de fer surélevé a été construit en 1931. Des magasins et des maisons ont été construits sous le chemin de fer surélevé, formant un paysage du centre-ville où la vie débordait dans les rues, mais ils ont été évincés pour faire place au renforcement sismique de la structure surélevée. Après le renforcement sismique, le site est resté longtemps vacant mais a commencé à être réutilisé, à commencer par les plans de l'école maternelle.

Ces dernières années, les écoles maternelles ont été fermées à la ville, et les enfants et les habitants de la ville se sont séparés. Nous avons souhaité créer une architecture d'école maternelle ouverte sur la ville afin que les habitants puissent voir grandir les enfants. L'ancien ouvrage surélevé qui traverse la ville est bas, à une hauteur d'environ 3,9 m sous les poutres. La portée est également courte (environ 6 m), ce qui lui donne une impression de lourdeur. Nous avons créé une grande toiture de 67 m de long pour harmoniser l'échelle de la structure surélevée et l'échelle de l'architecture. Le toit s'étendant horizontalement crée la façade de l'école maternelle sur la rue. À l’intérieur, la toiture se superpose à la structure surélevée pour former un espace maternelle doux et abrité de l’agitation du quartier de la gare.

Les salles de crèche sont réparties en trois groupes sous le grand toit, autour d'une aire de jeux et d'un bac à sable. Chaque pièce était reliée par un espace semi-extérieur sous les combles le long de la rue. Les activités de l'école maternelle apparaissent dans la rue, avec une aire de lavage, des équipements de jeux, un parking vélo et un porche d'entrée entre chaque structure surélevée dans l'axe de cette avant-toit de 39 m de long.

Le terrain de jeu est un espace semi-extérieur unique créé par la superposition de la structure surélevée et de l'architecture. En été, le climat urbain devient de plus en plus rigoureux en raison de l'effet d'îlot de chaleur. En tant que toit principal, la structure surélevée protège le terrain de jeu des forts rayons du soleil. Le toit de l'architecture protège les mouvements des personnes de la pluie et fait office d'étagère lumineuse pour éclairer le terrain de jeu avec une lumière réfléchie. L'obscurité inhérente sous la structure surélevée est renversée, rendant le terrain de jeu plus accessible pendant les mois d'été, avec le plafond surélevé bien éclairé.

L'école maternelle était reliée à la ville par de profonds avant-toits. Le sentiment de sécurité créé par les avant-toits rendait le lieu audacieusement ouvert sur la ville tout en le protégeant. De nombreux habitants de la ville apprécient les fleurs et les plantes de saison plantées le long de l'école maternelle. L'école maternelle a été créée à une distance proche du centre-ville, où marcher dans la rue donne un aperçu de la vie quotidienne de la crèche comme un rouleau d'images et où la communication s'établit naturellement.